В Голландии две платные дороги. Про­езд через туннель между Дордрехтом и Хоексе Ваартом стоит для водителей лег­ковых автомобилей и мотоциклов около 1,5 евро, для автобусов - 4,60 евро. За проезд по мосту Виллем-Александер владельцы легковушек заплатят 1,5 евро, автобусов — 5 евро.

ГРЕЦИЯ

В Греции дорожные пошлины взима­ются только на десяти отрезках пути. Пу­тешествуя между Евзони, Тессалониками, Афинами, Патрасом и Триполи, владельцам легковых машин придется по­жертвовать 1 —3,5 евро. А водители ав­тобусов и грузовиков заплатят в зависи­мости от расстояния до 5 евро. Нетруд­но заметить, что эти цены самые низкие в Европе.

ДАНИЯ

В Дании мост через Большой Бельт (Storebaelt) между островами Фюнен и Зееланд — платный. Для легковых авто­мобилей весом до 3,5 тонны такая по­ездка обойдется в 30 евро, для мотоцик­лов — около 16 евро. Кроме того, мост между Копенгагеном (Дания) и Малме (Швеция) тоже платный и стоит для лег­ковых машин около 28 евро, а для мо­тоциклов — 15 евро.

За проезд можно расплачиваться как кредитной карточкой, так и наличными.

ИСПАНИЯ

В Испании придется как следует по­тратиться на проезд по автобанам, раз­личным туннелям и мостам. Цены в этой стране - самые высокие в Евро­пе. Для водителя легкового автомо­биля каждые 100 км обойдутся при­мерно в 8 евро. Но если хорошо знать страну или просто чувствовать себя нормальными героями, которые всег­да идут в обход, можно воспользовать­ся бесплатными городскими автобана­ми и дорогами в районах Барселоны, Сарагосы, Мадрида, Валенсии, Жироны и Таррагоны. Те, кто не ощущает себя героями, оплачивают проезд наличными или кредитными картами Mastercard и Visa.

ИТАЛИЯ

Италия принадлежит к тем странам, в которых действует одна из старейших систем оплаты автобанов в Европе. На 80 платных отрезках пути есть два вида оплаты. Закрытая система работает на большей части автобанов. Размер по­шлины в этом случае зависит от рассто­яния. Например, водитель легкового автомобиля за каждые 100 км заплатит 5 евро. Для владельцев мотоциклов, дач на колесах и грузовиков существуют спе­циальные тарифы. При открытой систе­ме на контрольно-пропускном пункте берут среднюю плату за использование следующих отрезков пути: озеро Комо — Милан, Варезе — Милан, Турин — Бар-донечиа, Моргекс — Аоста, Рим — Чиви-тавеккья, Неаполь - Салерно, Мессина — Фуриани и Цефалу - Буонфорнелло. Южнее Неаполя и на Сицилии есть и бесплатные дороги.

Безналичная оплата итальянских по­шлин осуществляется с помощью кре­дитных или WA-карт, которые можно приобрести за 26 и 50 евро в автоклу­бах, на контрольно-пропускных пунктах и заправочных станциях на автобане. Однако помните, что в Италии далеко не везде на трассе расплачиваются кредит­ной картой.

МАКЕДОНИЯ

В Македонии за два автобана платят наличными или специальными купона­ми, которые приобретают на границе, например, в помещениях ADAC. Рассто­яние от Тетово до Гостивар стоит при­мерно 7 евро, а путь от Куманово до Градско — около 26 евро.

НОРВЕГИЯ

Дорожная пошлина в Норвегии взи­мается далеко не везде. Она действу­ет только на некоторых дорогах, мостах, туннелях и городских улицах. Цена ее может сильно различаться — от 2 до 15 евро.

ПОЛЬША

Автобан А4 Польше от Катовице до Кра- кова протяженностью 61 км — плат­ный. Пошлина для легковых автомо­билей, микроавтобусов и дач на ко­лесах составляет около 2 евро, для грузовиков, автобусов и легковых авто­мобилей весом свыше 3,5 тонны — по­рядка 5 евро. Отдельные участки авто­бана стоят всего 1 евро. Оплата прини­мается только наличными польскими дензнаками.

ПОРТУГАЛИЯ

Пользование португальскими автоба-нами автолюбителям обойдется пример­но в 4,5 евро за 100 км. За проезд по мо­сту Тейо водители легковых авто запла­тят также около 4,5 евро. Для дач на колесах и грузовиков действуют специ­альные расценки. Однако близ Лиссабо­на, Коимбра и Порто имеются бесплат­ные городские автобаны.

СЛОВАКИЯ

Для оплаты проезда по автобанам и некоторым государственным дорогам Словакии используют абонементы, ко­торые можно приобрести в городских почтовых отделениях и на заправках, находящихся вблизи платных дорог. Стоимость годового абонемента для лег­ковых автомобилей весом до 1,5 тон­ны - около 9 евро, 15-дневного -1,5 евро.

Владельцы автомобилей, вес которых до 3,5 тонны, платят за весь год 20 евро, за 15 дней - 3 евро.

СЛОВЕНИЯ

Стоимость оплаты на автобанах Сло­вении приблизительно от 1 до 3 евро. В начале поездки водители получают та­лон, который при выезде с автобана нуж­но оплатить. Рассчитаться можно налич­ными. Проезд же по туннелю Караванкен стоит 6 евро.

Но есть автобаны, на которых автолю­бителям придется платить в середине пути: Накло — Любляна (на станции То-рово), Вртойба — Село (на пропускном пункте в Базаре) и Сентиль-Марибор (на станции Песница).

ТУРЦИЯ

Пользование некоторыми дорогами и мостами через Босфорский пролив в на­правлении Азии платное. Цена проезда колеблется от 0,5 до 1,5 евро на каждой дороге.

ФРАНЦИЯ

Во Франции практически все автоба­ны платные. Водителю легкового авто­мобиля придется выложить за каждые 100 км примерно 5 евро. Для мотоцик­лов, дач на колесах и грузовиков дей­ствуют специальные тарифы. Эти по­шлины оплачиваются наличными или кредитной карточкой. Признаются почти все действующие карточки. Иностран­ная валюта принимается только банкно­тами. Автомобилисты и мотоциклисты отдают за проезд через туннели Фриюз и Монблан в одну сторону 15,3 евро, а в обе стороны - 19,3 евро. Автобаны, ко­торые окружают Париж, Лион, Бордо и Марсель, бесплатные. Не надо тратиться и на коротких отрезках автобанов от гра­ницы, например, от Сарбрюкена до Меца или от Брюсселя до Валансьена.

ХОРВАТИЯ

Стоимость проезда на всех автобанах Хорватии в среднем от 1 до 8 евро. Ис­ключение составляют новые автобаны на полуострове Истрия. К платным дорогам относятся также туннель Укка и мост к ос­трову Крк. Для дач на колесах, прице­пов и грузовых автомобилей существу­ют специальные расценки.

ЧЕХИЯ

Пользование скоростными дорогами в Чехии платное. Здесь применяет­ся система абонементов, среди кото­рых — годовые, месячные и десяти­дневные. Они продаются на границе, некоторых заправках и в автомобиль­ных клубах. Годовой абонемент дей­ствует 14 месяцев (с 1 декабря по 31 января). О бесплатных отрезках пути можно узнать по дорожным знакам Bez Popiatku. Такая надпись вполне понятна русскому путешественнику.

Для легковых машин весом до 3,5 тон­ны годовой абонемент стоит 22 евро, месячный — 6 евро, десятидневный — 3 евро. Для автотранспорта весом до 12 тонн годовой абонемент — 160 евро, месячный - 22 евро, десяти­дневный — 8 евро.

ШВЕЙЦАРИЯ

Для поездок по автобанам и схожих с ними по характеристикам шоссе (как правило, они отмечены бело-зелеными дорожными указателями) принято ис­пользовать абонементы. Годовой або­немент для легковых автомобилей и прицепов стоит 26,5 евро и действует 14 месяцев. Проезд на автомобилях ве­сом 3,5 тонны оплачивается по специ­альным тарифам. Абонементы приоб­ретают на швейцарской таможне, зап­равках и в почтовых отделениях связи. Для проезда через некоторые туннели, где машина грузится на специальные, а также на железнодорожные платформы, введены дополнительные пошлины.

ШВЕЦИЯ

Проезд по мосту (Орезундбрюкке) между Копенгагеном (Дания) и Малме (Швеция) -платный. Водители легковых машин должны заплатить около 28 евро, а мотоциклисты — 15 евро. В Швеции можно расплатиться кредитной карточ­кой или наличными.

СЕРБИЯ И ЧЕРНОГОРИЯ

Путешествие через Сербию и Черно­горию очень дорогое. На всех автобанах и некоторых скоростных трассах надо платить только наличными. В зависимо­сти от расстояния владельцы легковушек отдают от 10 до 23 евро, мотоциклис­ты - от 8 до 15 евро. К тому же необхо­димо приобрести не только страховку за 77 евро на проезд через бывшую Юго­славию туда и обратно, но и раскоше­литься за визу — еще 41 евро.

Вполне возможно, что поездка по так называемому автопути и есть наикрат­чайшая дорога в Словению, Хорватию, Сербию и Черногорию, Македонию и Грецию, но уж слишком дорого она об­ходится автолюбителям.

 на верх.